Navtex
NAVTEX (NAVigational Warning by TEleX) ist ein Telexverfahren das mittlerweile nahezu weltweit angeboten wird und Teil des GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) ist. Der Navtexempfang ist für jeden möglich, gratis und an keine Bewilligung oder Prüfung gebunden. Lediglich die technische Ausrüstung zum Empfang muss an Bord vorhanden sein. Die Reichweite beträgt unter normalen Bedingungen 150 bis 250 Seemeilen. Fahrtbereich A1 und A2 (A3). In den Nachtstunden und mit großem Antennenaufwand ist auch mehr möglich. Das verwendete Fernschreibverfahren ist FEC (Forward Error Correction) mit 100 Baud (100 Zeichen pro Sekunde). Ein Buchstabe oder eine Ziffer wird aus mehreren Zeichen gebildet.
Der Empfang kann auf zwei verschiedne Arten erfolgen: Entweder mit einem eigenen Navtexempfänger mit Display und / oder Drucker oder ein geeigneter SSB Empfänger und Einspeisung der Niederfrequenz in die Soundkarte eines PC und Decodersoftware. Als Empfangsantenne kommen entweder relativ kurze Aktivantennen (Stab mit eingebautem Verstärker) oder das isolierte Achterstag mit geeignetem Achterstagkoppler zum Einsatz.
Navtex wird auf verschiedene Frequenzen gesendet. Die Meldungen werden weltweit auf 518 kHz in englischer Sprache ausgestrahlt. (Hauptfrequenz)
Für lokale Meldungen wurde die Frequenz 490 kHz reserviert, auf der die Küstenfunkstellen in der jeweiligen Landessprache arbeiten können. Dieses Service ist nicht überall verfügbar.
Als weitere Navtex Frequenz wurde 4209,5 kHz für Länder mit sehr langen Küstenlinien wie Afrika oder Südamerika festgelegt welche aber in Europa ohne Bedeutung ist. Nicht alle auf dem Markt verfügbaren Navtex Empfänger können diese Frequenz empfangen.
Auf Navtex werden nautische Warnnachrichten, Seenotmeldungen , Sturmwarnungen, Ausfall von Navigationssystemen, zeitlich begrenzte Sperrgebiete, usw. von den jeweiligen Küstenfunkstellen verbreitet. Mit der vollständigen Einführung des GMDSS senden viele Küstenfunkstellen auch Seewetterberichte und 24h-Vorhersagen aus.
Die Weltmeere sind in 16 Navareas unterteilt, die international koordiniert sind. Die zu einem Navarea gehörenden Küstenfunkstellen werden durch einen eindeutigen Buchstaben identifiziert. Die Art der Meldung durch einen weiteren Buchstaben.
Damit es nicht zum ungewollten Empfang von fernen Navtexstationen kommt kann im Decoder eingestellt werden welche Stationen empfangen werden sollen und welche Art von Nachrichten von Interesse sind. Weiters erkennt der Decoder welche Nachrichten schon empfangen wurden und zeigt sie nicht nochmals an.
Es können in den Decodern alle Arten von Nachrichten ausgeschaltet werden bis auf die Gruppen A, B und D um nicht unnötige Nachrichten wie zum Beispiel Eisberichte im Sommer in der Adria zu empfangen.
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Die Buchstabencode für die Art der Nachrichten sind: |
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| A | Nautische Warnnachrichten |
| B | Meteorologische Warnnachrichten |
| C | Eisberichte |
| D | Seenotmeldungen |
| E | Wetterberichte |
| F | Informationen über Lotsendienste |
| G | DECCA Meldungen |
| H | LORAN Meldungen |
| I | OMEGA Meldungen |
| J | SATNAV Meldungen |
| K | Meldungen über andere Nav. Systeme wie GPS |
| L | Warnungen nach Rigmoves |
| V | Nautische Warnnachrichten als Ergänzung zu A |
| Z | QRU Es liegen keine Meldungen vor |
Das Mittelmeer ist ein Teil des Navarea 3 und alle Stationen haben vorgegebene Sendezeiten:
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Code |
Küstenfunkstelle | Rufzeichen | Sendezeiten UTC | |||||
| A | Novorossiyk (RUS) | UFN | 03:00 | 07:00 | 11:00 | 15:00 | 19:00 | 23:00 |
| B | Mariupol (UKR) | USU | 01:00 | 05:00 | 09:00 | 13:00 | 17:00 | 21:00 |
| C | Odessa (UKR) | UUI | 02:30 | 06:30 | 10:30 | 14:30 | 18:30 | 22:30 |
| D | Istanbul (TUR) | TAH | 00:30 | 04:30 | 08:30 | 12:30 | 16:30 | 20:30 |
| E | Samsun (TUR) | TAF | 00:40 | 04:40 | 08:40 | 12:40 | 16:40 | 20:40 |
| F | Antalya (TUR) | TAL | 00:50 | 04:50 | 08:50 | 12:50 | 16:50 | 20:50 |
| H | Iraklion (GRC) | SVH | 01:10 | 05:10 | 09:10 | 13:10 | 17:10 | 21:10 |
| I | Izmir (TUR) | TAN | 01:20 | 05:20 | 09:20 | 13:20 | 17:20 | 21:20 |
| J | Varna (BUL) | LZW | 01:30 | 05:30 | 09:30 | 13:30 | 17:30 | 21:30 |
| K | Kerkyra (GRC) | SVK | 01:40 | 05:40 | 09:40 | 13:40 | 17:40 | 21:40 |
| L | Limnos (GRC) | SVL | 01:50 | 05:50 | 09:50 | 13:50 | 17:50 | 21:50 |
| M | Troodos (CYP) | 5BA | 02:00 | 06:00 | 10:00 | 14:00 | 18:00 | 22:00 |
| N | Alexandria (EGY) | SUH | 02:10 | 06:10 | 10:10 | 14:10 | 18:10 | 22:10 |
| O | Malta (MLT) | 9HD | 02:20 | 06:20 | 10:20 | 14:20 | 18:20 | 22:20 |
| P | Haifa (ISR) | 4XO | 00:20 | 04:20 | 08:20 | 12:20 | 16:20 | 20:20 |
| Q | Split (HRV) | 9AS | 02:40 | 06:40 | 10:40 | 14:40 | 18:40 | 22:40 |
| R | Roma (I) | IAR | 02:50 | 06:50 | 10:50 | 14:50 | 18:50 | 22:50 |
| T | Cagliari (I) | IDC | 03:10 | 07:10 | 11:10 | 15:10 | 19:10 | 23:10 |
| U | Trieste (I) | IQX | 03:20 | 07:20 | 11:20 | 15:20 | 19:20 | 23:20 |
| V | Augusta (I) | IQA | 03:30 | 07:30 | 11:30 | 15:30 | 19:30 | 23:30 |
| W | Cross La Garde (F) | ? | 03:40 | 07:40 | 11:40 | 15:40 | 19:40 | 23:40 |
| X | Valencia (E) | ? | 03:50 | 07:50 | 11:50 | 15:50 | 19:50 | 23:50 |
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Originaltexte empfangen auf 518 kHz: |
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ZCZC
QA88 |
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Bedeutung der Kürzel von obiger Meldung: |
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| ZCZC | Anfangszeichen damit der Decoder startet |
| Q | Code der Station (in diesem Fall Split Radio) |
| A | Code der Nachrichtenart (in diesem Fall Nautische Warnnachrichten) |
| 88 | Meldung Nummer 88 (Decoder erkennt ob schon empfangen) |
| 11 | Datum TT |
| 1840 | Uhrzeit in UTC |
| UTC | UTC |
| MAR | März |
| SPLITRADIO | Sendestation |
| 9AS | Rufzeichen der Sendestation |
| WNG NR 26/05 | Warnung Nummer 26 im Jahr 2005 |
| TEXT der WARNUNG | |
| NNNN | Schlusszeichen (Ende der Meldung) |
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Beispiel einer Warnung vom 06. April 14:40 Uhr von Split-Radio: |
| ZCZC QA97 061440 UTC APR SPLITRADIO/9AS NAV WNG NR 44/05 COASTAL-S-ERN ADRIATIC-DUBROVNIK-CHRT-100-28,PLAN-83 DUBROVNIK, PORT,NEW ANCHORAGE FOR CRUISERS,LESS THAN 150 METRES IN LENGHT,IN AREA BOUNDED BY: A) 42 38,00 N - 018 07,55 E B) 42 38,17 N - 018 07,70 E C) 42 37,93 N - 018 08,04 E D) 42 37,78 N - 018 07,74 E A) 42 38,00 N - 018 07,55 E NNNN |
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Beispiel eines Wetterberichts vom 07. April 18:40 Uhr von Split-Radio: |
| ZCZC QE14 071840 UTC APR SPLITRADIO/9AS-SHIPPING FORECAST FOR ADRIATIC AT 1800 UTC WNG: AFTER MIDNIGHT ISOLATED GUSTS OF SOUTH/SOUTHEAST 30/40, TOMORROW OFFSHORE 50 KTS. OFFSHORE SEA INCREASING TO MOD/ROUGH. SYNOPSIS: FIELD OF HIGH WEAKENING, DEEP LOW FM NORTHWEST SPREADING TOWARD ADRIATIC. OUTLOOK 24 HRS: SOUTH/SOUTHEAST 5/15, OVERNIGHT INCREASING TO 12/26, TOMORROW 12/26, TOMORROW AFTERNOON OFFSHORE UP TO 34 KTS. SEA: SMOOTH/SLIGHT, OVERNIGHT OFFSHORE INCREASING TO SLIGHT/MOD, TOMORROW OVERDAY MOD/ROUGH. VSBY: MOD/GOOD, LOCALLY ON N-ERN/PARTLY CEN. ADRIATIC POOR DUE TO MIST. N-ERN ADRIATIC VRB/MAINLY CLOUDY, TOMORROW WITH LOCAL RAIN, AFTERNOON/EVENING MORE RAIN. ON CEN/S-ERN ADRIATIC MAINLY CLEAR, TOMORROW GRADUALLY BECOMING CLOUDY, IN THE EVENING RAIN IS EXPECTED. NO SIGNIFICANT TEMP. CHANGE. + NNNN |
Beispiel für ein Navtexdisplay: